原标题：全新普拉多完了电动转型突显行业之变

经济参考报记者 毛振华 天津报说念

曾在商场上备受包涵的著名越野车品牌普拉多重出“江湖”，前不久在一汽丰田汽车（成齐）有限公司下线。跟着普拉多的下线，该公司完成了丰田智能电混双擎技巧的全系三阶布局，开启全面电动化新阶段。记者访问发现，该车型与此前最大的不同是搭载了混动系统，同期擢升了智能驾驶体验。业界东说念主士以为，这一变化既是契合商场浮滥者需求，亦然丰田祈望进一步融入中国商场的转型之举。

全系布局智能电混

近日，在不少越野“发热友”的期待中，全新普拉多终于在一汽丰田的成齐工场下线，并完了全面升级。新款车型搭载了2.4T 1MT HEV超等混动系统，设立EPS电子助力转向系统和SDM电控领略杆分离安装，兼顾越野场景下的操控领略性和城商场景下的驾乘闲隙性。同期，全新普拉多搭载Toyota Pilot高阶智驾，以期大幅擢升驾驶方便性与安全性。

不才线庆典上，中国一汽副总司理梁贵友说：“但愿一汽丰田将全新普拉多打变成为SUV越野鸿沟的新标杆产物，为完了高效益转型增长目的提供有劲撑握，为打造中国结伙企业新典范注入强盛能源。”丰田汽车公司中国脉部长上田达郎示意：“刻下，中国的汽车商场正处于急剧的变革期，丰田将历久坚握归来原点，不忘初心，通过打造好车，量产幸福。”

在国内新能源汽车商场风靡云涌确当下，昔日燃油车鸿沟“巨头”丰田的每一步无缺受包涵。全新普拉多的下线，被大齐以为是一汽丰田全面智混化、全面高端化发展政策的要津一步。

记者了解到，该公司在本年发布了“IT'S TiME 2.0”的技巧见识，由丰田智能电混双擎技巧、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space颖悟空间三大板块组成。在电混技巧的三阶布局上，2023年，一汽丰田第五代智能电混双擎导入，新的三电技巧进行袖珍化、轻量化、精密化的升级，系统效果大幅擢升。同期，导入丰田多级混动系统，搭载了多级变速机构，可使发动机历久在高功率输出区间功课，其已搭载于全新王冠品牌。本次全新普拉多搭载的超等混动系统，配备288V高压调换电机，以及纵置的2.4T发动机和8AT变速箱，为越野及脱困提供能源。这三种不同的混动系统，是丰田在电动化转型鸿沟的主要举措。

一汽丰田汽车有限公司总司理前川智士以为：“一汽丰田将以普拉多的归来为机会，接续袭取‘客户第一’的瞎想方针，将‘释怀安全’和‘品性’放到第一位，专注于为客户提供更好的产物和作事，切实回馈用户的期待。”

中国素有“礼仪之邦”的美誉，这体现在人际交往过程中，有着一套非常繁琐的礼仪规范，不仅如此，通常还伴随着钱财的馈送和交换，这就是“送礼”。古人将礼物称为“挚”，认为有“执以至者”的意思，即亲自带着礼物到主人家，通过这种方式来表达自己的真情厚意。《仪礼·士相见礼》就记载了人们初次相见时送礼的场景。

经出版社授权，第一财经选取书中部分篇章，以飨读者，本文发表时有删节。

丰田兰德酷路泽出身于73年前，畅销各人约170个国度和地区，累计销量杰出1130万辆。2003年，中日结伙企业一汽丰田在设立之初，就将兰德酷路泽车系销量最高的车型普拉多引入中国，于今累计销量近35万辆。

新能源汽车商场壮大

比年来，我国新能源汽车产量握续快速加多。

国度统计局数据泄漏，上半年，新能源汽车产量同比增长34.3%，配套产物充电桩、汽车用锂离子能源电板产量也分辨增长25.4%、16.5%。中国汽车工业协会数据泄漏，本年6月份，新能源汽车产销分辨完成100.3万辆和104.9万辆，同比分辨增长28.1%和30.1%，商场占有率达到41.1%。有业内东说念主士感慨，这种产量在当年着实“不敢思”。

不单要产销量的快速增长，新能源汽车既重“颜面”也重“里子”。近期在上海举办的2024中国汽车论坛上，工业和信息化部副部长辛国斌示意，20个城市开动“车路云一体化”试点，9家企业开展智能网联汽车坐褥准入和出发通行试点，组合缓助驾驶功能的汽车销售占比杰出50%，智能化发张开启了新征途。

在中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋看来，发展新能源汽车是各人共鸣，电动化、智能化给各人汽车产业带来了翻新性变革，中国付出重荷努力，中国新能源汽车依然形成限度化商场，为各人汽车行业转型作出普遍孝敬。

丰田这些年也在握续电动化转型，融入中国新能源汽车商场大潮。丰田早在2005年就率先向国内导入了羼杂能源车型普锐斯。近些年，羼杂能源、插电羼杂能源、氢燃料能源及纯电动技巧玄虚发力、全地点布局。2022年末，一汽丰田不但完了第1000万辆新车下线的里程碑，况兼位于天津滨海新区的新能源汽车工场全新品牌下线，这背后是中国新能源汽车商场连接壮大的外溢迷惑力。

这次坐褥全新普拉多的成齐基地，是国度级绿色工场，是丰田在华当今唯独集轿车、SUV、客车制造于一体的万能坐褥线。成齐基地已累计产销70万辆汽车，买卖收入破裂2000亿元，成为一汽丰田布局中国西南地区的紧迫基地。

创新鼓励智能化进度

近日，良马、飞驰、奥迪等品牌告示，从长久发展目光来看，将调度“以价换量”的产物销售策略。与此同期，部分国内自主品牌也对外发出缓解汽车“价钱战”垂危竞争的声息。

濒临商场竞争情势的新变化，普拉多并莫得跟进打“价钱战”，而是但愿更杰出质地与性能。全新普拉多总工程师森津圭太坦言：“为了历练车辆性能，瞎想团队操控宗旨盘在全宇宙多样顶点路段行驶，勤奋给用户提供最佳的、最高品性的全新普拉多。”

在不少业内东说念主士看来，新能源汽车行业竞争的下半场依旧是创新引颈，具体将是智能化。

辛国斌示意，将积极支握技巧创新，强化企业科技创新主体地位，支握龙头企业牵头，大中小微企业融通发展，加速推动新一代能源电板、车用芯片操作系统、自动驾驶大模子等技巧攻关及产业化，为产业发展提供源源抑制的内生能源。

记者了解到，懂车帝前不久进行了新能源汽车的夏日测试。从依然公布的测试甘休看，国内新能源汽车弘扬不俗。在“主动安全双车PK之雨夜碰见故障车”中，通过80公里时速最高档别测试的7款车型一说念为中国品牌新能源车。华为决策、大疆决策，以及比亚迪、蔚来、小鹏等的不同企业决策齐展现出不俗实力。无须置疑，在创新中更胜一筹的车企，也更容易得到浮滥者认同。

以创新为指挥，国内汽车商场围绕智能化的竞争将愈发强烈。开源证券分析师任浪以为，跟着商场从增量竞争转向存量竞争，行业马太效应愈发突显，资源和商场份额将握续向头部企业蚁集。这一趋势不仅历练着车企的商场合适才气，也推动了行业的举座优化和升级，具备创新才气和商场竞争力的企业将获取更多发展空间。

在新趋势眼前，一汽丰田汽车有限公司党委布告、常务副总司理毕文权坦言：“一汽丰田将握续为用户提供普拉多等一系列技巧率先、品性率先的硬核产物，回馈千万用户及社会各界的颂扬九游体育登录入口jiuyou官网，为股东两边业绩跨越和地方经济发展作出紧迫孝敬。”